Гражданин Бельгии решил подать жалобу в Европейскую комиссию, ссылаясь на чрезмерное ценовое неравенство, царящее в Венеции, где туристов «обдирают» как липок. Бельгиец, чье имя на данный момент пока не озвучивается, остался крайне разочарован своей недавней поездкой в знаменитый «город на воде». Заявитель, приводя конкретные примеры, открыто обвиняет местные власти в установлении дискриминационных для туристов цен. Исходя из существующего прейскуранта, одна поездка на вапоретто — венецианском речном трамвайчике — обойдется гостям города в семь евро. В то время как резиденты платят за точно такую же услугу всего 1 евро и 30 центов. «Венеция систематически нарушает европейские трактаты (ст.12 и 46), в которых черным по белому прописана свобода передвижения для граждан всех страх, а также запрет на какую-либо дискриминацию по отношению к потребителю», — пояснил за знанием дела бельгиец, напомнив, что Италия как член Евросоюза также подписалась под данными обязательствами. Однако ценовое неравенство в Венеции одним транспортом, увы, не ограничивается. Проведя свое мини-расследование, житель Бельгии убедился в том, что Лагуна незаконно обогащается за счет туристов, фактически, на каждом шагу. Визит в одну из самых главных достопримечательностей города, Дворец дожей, для жителей Венеции не будет стоить ни единого цента, а туристам, желающим на время окунуться во времена Светлейшей венецианской республики, придется с ходу выложить целых 18 евро. Точно такая же картина с интернетом — венецианцы им могут пользоваться совершенно бесплатно каждую среду, а иностранцам связь с внешним миром обойдется в 5 евро в день. «Представьте себе, если в Париже, Лондоне или Риме начнут поступать также», — недоумевает автор жалобы, призывая венецианские власти к ответу. Судя по реакции местной администрации, к таким обвинениям в Венеции давно привыкли. На выпад бельгийца, власти отвечают выработанным за долгие годы олимпийским спокойствием, пишет rg.ru. «Турист из Бельгии не первый и, к сожалению, не последний, кто выражает подобное недовольство. Мы можем только заверить всех, что никакого неравенства в ценах между туристами и местными жителями нет», — утверждает один из руководителей венецианской коммуны Марко Агостини. По словам Агостини, любой турист может заплатить за одну поездку на речном трамвайчике 1 евро 30 центов. Оказывается, как во многих европейских городах, в Венеции можно приобрести сроком на пять лет карточку Venezia Unica, позволяющую ее обладателю пользоваться столь выгодным тарифом. Ее цена для венецианцев 10 евро, для жителей Венето — 20 евро, а для всех остальных категорий стоимость составляет 50 евро. Однако загвоздка заключается только в том, что уважаемый представитель коммуны почему-то не потрудился объяснить, почему в кассах при покупке билетов на вапоретто не предлагают приобрести вышеозвученную чудо-карту, пытаясь не без успеха вместо нее «впихнуть» несведущему туристу билет почти в шесть раз дороже. В любом случае, теперь слово за Еврокомиссией, которая просто обязана разобраться в этой несправедливой ситуации и встать на защиту так активно пропагандируемой в Европе идеи всеобщего равенства.
Архив за Май 25th, 2015
Авиакомпания British Airways ожидает увеличения количества пассажиров в летний период. Предполагается, что «всплеск» начнется с конца мая: по прогнозам экспертов в эти выходные услугами компании воспользуются более 600 тыс. человек. Начиная с сегодняшнего дня и вплоть до 25 мая, для перевозчика начнутся активные трудовые будни. Пиковыми днями станут 21 и 25 мая, когда более 130 тыс. человек поднимутся в небо на борту British Airways. Глава департамента маркетинга авиакомпании Стивен Хамфрис заявил, что это на 10% больше, чем в аналогичный период прошлого года. К тому же он отметил, что их команда готова принять такой вызов и с комфортом перевезти всех пассажиров. В связи с этим с 27 мая запускается новый дальнемагистральный рейс в столицу Малайзии Куала-Лумпур. А из аэропорта «Лондон-сити» с 29 июня будет курсировать ближнемагистральный маршрут на греческий остров Миконос и с 30 июня — на остров Тира (тоже в Греции).
Кипр — остров не иссякающей мифологии. И речь не только об Афродите, которая, согласно легенде, вышла из пены морской именно в том месте, где сейчас пляж, названный в ее честь. Существует и масса других легенд, в которые до сих пор верят местные жители и не ленятся проверять туристы. К примеру, испив холодной воды из родника Аморос, к которому нужно пройти по крутому ущелью, можно сразу же влюбиться. Верить или не верить — дело ваше, но к выбору спутника в это путешествие лучше отнестись ответственно. Еще одно чудо — пояс Богородицы, излечивающий от бесплодия. За ним придется подняться в мужской монастырь Троодитисса, прячущийся среди лесной чащи. Чтобы закрепить результат, можно еще повязать платок на дерево у входа в христианские катакомбы в Пафосе. Таким же способом удастся прекратить семейные распри, вернуть потерявшегося мужа или охладевшего к тебе любимого. Судя по количеству завязанных платочков, дело это здесь популярно.
Итак, противостояние сэра А и мистера В в который раз доказывает: корпорации сражаются за прибыль, лучшее место под солнцем и крупные заказы от авиакомпаний. Для этого улучшаются технические характеристики, задействуются новые технологии и материалы, совершенствуется дизайн. Но в конечном счете забота о комфорте и безопасности пассажиров все равно лежит на плечах самих авиакомпаний, которые следят за тем, чтобы самолет, как поется в известной песне, «хорошо взлетел и крайне удачно сел где-нибудь в Париже».