Многие мои друзья очень ждали этого поста. Про Париж мне не сказал только самый ленивый друг из тех, кто там был. Самый туристический город мира: там царит уникальная атмосфера любви. Любви к еде, улочкам, паркам, французам, к городу. Париж, конечно, ни сколько не романтический город. Унылый серый мегаполис со старыми невысокими домами, построенными в похожем стиле. Нам удалось погулять там несколько дней. Давайте посмотрим, так ли все плохо или хорошо? Специально для Парижа отобрали 65 фотографий. Мы выбрали, по-моему, самое удачное время для посещения Парижа. Поздней весной много цветущих растений и деревьев. Газоны уже засажены цветочками. Тепло. Повсюду вкусные ароматы булочек и цветов Полный фотоотчет о разных сторонах этого увлекательного города смотрите здесь :) Всем хорошего дня!
Архив за Июнь, 2014
Малайзийская Firefly оказалась лоукостером среди лоукостеров — средняя цена билета на рейс этого перевозчика составляет 44 доллара, что, согласно исследованию портала WhichAirline, существенно ниже, чем у других авиадискаунтеров. Пассажир мексиканской VIVAAEROBUS, занявшей вторую строчку рейтинга, в среднем отдает за полет 69 долларов, а клиент азиатского гиганта Air Asia (родом из той же Малайзии) — 72 доллара. Пропуск в небо у индийской авиакомпании SpiceJet составляет 76 долларов, занять кресло в салоне самолета танзанийской FastJet станет на доллар дороже. Шестую и седьмую позиции занимаю турецкие Onur Air и Atlasjet, предлагающие билеты по 81 и 91 доллару соответственно. На 50 центов отстала сингапурская Tigerair, в затылок которой дышит турецкая Pegasus Airlines с 94 долларами за билет. Повсеместно известная в Европе ирландская Ryanair замыкает десятку с показателем 95 долларов. За ней идут индийская IndiGo Air (99 долларов), японская Peach (102), венгерская Wizz Air (102,5), австралийская Jetstar (112) и американская Allegiant Air (114).
Как упаковать чемодан так, чтобы ничего не помялось, не разбилось и не разлилось. И чтобы этот чемодан еще и можно было оторвать от земли. Правило №1 – собирайтесь вне чемодана Прежде чем начать бегать по дому и бросать в чемодан все, что попадется под руку и покажется хотя бы отдаленно полезным в отпуске, сделайте глубокий вдох и откажитесь от этой идеи. До того как в чемодане окажется первая вещь, все они должны оказаться, например, на кровати. Вытащите все, что планируете взять, положите в одно место, ужаснитесь – вам же точно не нужно так много вещей? Этот не очень хитрый способ поможет вам сократить количество ненужного хлама, который вы бы в противном случае взяли с собой, минимум на треть. И только после того, как на кровати останутся вещи, без которых вы совершенно не можете обойтись, можно начинать собирать чемодан. Правило №2 – не берите слишком много одежды Все люди на земле делятся на тех, кто в состоянии планировать добровольно, и тех, кто не может заставить себя планировать, даже когда очень старается. А между тем даже самый крохотный и неказистый план поможет избежать основных ошибок; главная из них – абсолютное большинство людей берут в поездку больше вещей, чем им нужно на самом деле. Это приводит к тому, что приходится переплачивать за багаж, чемодан весит больше владельца чемодана, вся одежда прилетает на курорт смятой. И каждый раз, как вам нравится какой-то новый сувенир, приходится думать не только о том, стоит ли за него столько платить, но и о том, как его довезти до дома, ведь вы и так приехали с настолько переполненным чемоданом, что для того, чтобы запереть его, на нем пришлось сначала посидеть. А просто все мы забываем, что отдыхать собрались не посреди джунглей; там, куда мы едем, тоже есть магазины, и в самом крайнем случае (который практически никогда не настает) дешевую одноразовую одежду можно будет купить и на месте. Как рассчитать, сколько именно одежды вам может понадобиться в поездке? Очень просто. Белье: на сколько дней вы едете? Ровно столько смен белья вам и нужно, не больше. Рубашки, кофты, платья: общее число должно быть равно количеству дней отпуска минус один (в день прилета и отлета можно надеть одно и то же). Штаны и джинсы: в среднем их нужно ровно в два раза меньше, чем кофт и рубашек. Обувь: две пары удобной обуви (в одной из которой можно полететь) плюс одна пара выходной обуви на случай предвиденных и непредвиденных походов в приличное место. Косметика: остановитесь. Не везите всю. Только самый минимум. И помните, что жидкости придется сдать в багаж. Правило №3 – учитывайте погоду Кроме количества дней важно учитывать и погоду. Особо запасливые любят брать одежду на все случаи жизни, включая шторм, наводнение, извержение вулкана, цунами и снегопад в пустыне. На улице лето. Вы наверняка летите в жаркую страну. Это значит, что теплую одежду можно не брать вообще. Если по прочтении этого предложения у вас возникло жгучее желание поспорить, не спорьте, возьмите что-нибудь одно. Этот свитер вы ни разу, конечно, не наденете, но зато будете чувствовать себя намного спокойнее. Правило №4 – никогда не складывайте одежду Есть три способа помещать одежду в чемодан. Первый, классический, – сложить каждую кофту и положить в чемодан аккуратной стопочкой. Так вас наверняка учила делать мама, а ее – ее мама. Способ прекрасный, но есть у него два недостатка: одежда занимает очень много места и вся оказывается изрезана углами сгиба. Второй – способ анархиста, которым, признайтесь, многие из нас пользуются, когда мама не видит. А именно: взять двумя руками ворох одежды из шкафа и такой же непотревоженной копной засунуть в чемодан. Обсуждать плюсы и минусы этого способа бесполезно. Но есть и третий – современный. Одежду нужно не складывать, а скручивать в валики. Так она занимает намного меньше места и на ней не появляется никаких сгибов. Большинство вещей из натуральных тканей, сложенных таким образом, можно спокойно надеть, как только чемодан будет открыт, ничего не придется гладить. Правило №5 – паковаться нужно слоями И первый слой на дне чемодана – обувь. Все носки (можно и белье, но многие не любят) запихните в обувь – сэкономите место и спасете туфли. Дальше должны идти самые тяжелые валики – джинсы, свитеры и т.п. Уложите эти брусочки максимально плотно друг ко другу – так они не раскрутятся в дороге. Следующий слой – все бьющееся (бутылки с алкоголем, духи и т.п.). Потом – легкие валики. Опять выкладываем слой из брусочков, но на этот раз из кофт, рубашек, футболок и т.п. Сверху можно положить ту одежду, которую вы по каким-то причинам решили все же не скручивать в валики, а сложить. Последний штрих – мелочи типа ремней, расчесок и тому подобного нужно распихать между слоями, на ощупь найдя полые места. Это поможет стабилизировать всю конструкцию. Скрученный в колечко ремень, кстати, идеальный способ не дать сломаться вороту особенно дорогой вам рубашки.
Каналов в Гамбурге больше, чем в Венеции. Хорошо начать свой день с чашечки кофе на берегу Эльбы или многочисленных каналов Амбарного города, фантастического лабиринта готических зданий из красного кирпича на воде. Здесь можно слушать, как просыпается город и гудит второй по величине в Европе порт. Гамбург упорно делает из бывших индустриальных районов самые шикарные и самые дизайнерские кварталы. И это понятно — как в любом большом портовом городе, тут принято гулять, бегать и проводить фестивали вдоль набережной. Поменад тянется ни больше ни меньше на 20 км! С утра берег реки похож на стадион. А для сильной половины человечества в Порту предлагают миллион экскурсий, где можно увидеть разгрузочно-погрузочную суету, склады, танкеры-лайнеры-яхты и остальной промышленный туризм. Невероятно интересное место — старый туннель под Эльбой, длиной около 300 м, на 20-метровой глубине. По нему запросто можно перейти реку.
Заезд: 25 — июня На 7 дней Питание: только завтрак
Крупнейший в мире сайт о путешествиях TripAdvisor в тестовом режиме запустил сервис The Questions & Answers system (Q&A). Платформа предоставляет владельцам отелей возможность общаться и отвечать на вопросы потенциальных клиентов онлайн. С помощью Q&A путешественники узнают, можно ли приобрести билет на экскурсию у сотрудников гостиницы на стойке регистрации, включен или нет мини-бар в стоимость номера, в какие часы работает бассейн и т. д. Помимо отельеров, отвечать на вопросы будут и пользователи TripAdvisor, что, по сути, делает Q&A подобием мини-форума. Сервис будет доступен на главной странице каталога гостиниц — с отзывами, фотографиями и описанием объектов. О вопросах пользователей система уведомляет автоматически — по электронной почте. Сейчас Q&A тестируют некоторые американские отели.
Заезд: 3 — июля На 13 дней Питание: без питания
100 мадридских ресторанов предлагают блюда из своих меню за полцены. Акция началась в пятницу, 20 июня, и продлится 10 дней. Кампания называется Comete la ciudad. Чтобы воспользоваться скидкой, необходимо зайти на сайт Restalo.es и осуществить бронирование в режиме онлайн. «Эта инициатива положительно влияет на работу ресторанов, позволяя им привлечь новых клиентов и прорекламировать свои заведения. В этом году мы прогнозируем увеличение числа бронирований на 30%, что принесет сектору ресторанного бизнеса более 4 млн евро», — говорит Энрике Домингес, партнер-основатель и генеральный директор портала. К акции присоедились такие известные рестораны Мадрида, как Vintage 56, La Manzana, Samarkanda, La Esquina del Real, Plaza 66, I To Hi, A Solaina и El Armario. В кампании участвуют заведения, расположенные по всему городу и предлагающие самую разнообразную кухню — классическую, авторскую, средиземноморскую, креативную, японскую, французскую, русскую и т.д. «При выборе ресторанов мы учитывали их качество и предпочтения пользователей», — объяснил Домингес.
Заезд: 1 — июля На 21 день Питание: только завтрак
Заезд: 3 — июля На 13 дней Питание: без питания