Трансферное агенство GO Airport Express провело опрос на предмет провоза животных в самолетах. Хозяева домашних животных выступают за улучшение условий провоза своих любимцев. Люди, придерживающиеся другой точки зрения, удивляются, почему животным вообще уделяется так много внимания, ведь на время путешествия их можно просто оставлять дома. За провоз в салоне самолета неслужебных животных выступили 52% опрошенных. Однако, 63% из них уточнили, что это возможно только если животные содержатся в отдельном помещении, чтобы не ухудшить здоровье пассажиров-аллергиков. Несколько из 430 респондентов ответили так: «Багажное отделение — не лучшее место для животных. Как ветеринар я вижу потенциальные угрозы для их комфорта и здоровья». Другие участники опроса сказали, что хозяева должны требовать от авиакомпаний улучшения условий перевозки своих любимцев — но все-таки в багажном отделении. О провозе животных в общем салоне самолета не может быть и речи.
Архив за Январь, 2015
Теперь любимый коктейль можно смешать прямо на борту самолета. Нью-йоркская студия W&P Design и британский интернет-портал Punch создали дорожный набор Carry On Cocktail Kit для приготовления коктейля Old fashioned. Теперь те, кто предпочитает смешанные напитки, смогут приготовить его сами на высоте 10 000 метров. В компактной жестяной коробочке есть почти все, что нужно для приготовления одной порции коктейля: инструкция, ложка для смешивания, тростниковый сахар, льняная салфетка и крохотная бутылочка Биттера. Виски и лед все же придется просить у стюардессы. Олд фешен стал темой коктейльного набора, потому что приготовить его очень легко: на дно бокала нужно положить сахар, добавить немного биттера, затем пару капель содовой, а после лед и алкоголь. Возможно, в ближайшее время в продаже наборы и для других коктейлей. Стоимость набора — $24.
Министерство развития и Министерство индустрии, энергетики и туризма Испании проанонсировали грядущий монтаж 200 новых дорожных указателей на национальных магистралях, которые помогут автолюбителям без труда добраться до самых популярных местных достопримечательностей. Также был актуализирован и общий свод правил туристической разметки территории. Теперь максимально возможное расстояние от указателя до самого места назначения будет составлять 40 километров. А условные обозначения на устанавливаемых знаках смогут включать новые пиктограммы, отличные от ранее обозначенных. Стоит отметить, что очередные изменения в разметке пути коснутся и популярных паломнических и гастрономических маршрутов, а также спортивных пунктов назначений (в том числе полей для игры в гольф). Как отмечают испанские власти, в числе первых модификации подвергнутся пути проезда к знаковым достопримечательностям таких автономий как Астурия, Валенсия, Мурсия, Ла-Риоха, Мадрид, Кастилия и Леон, Арагон, Кантабрия и Кастилия-Ла-Манча.
Каждый сэкономленный грамм ценится на вес золота. Французская компания разработала кресло самолета из титана, которое поможет авиакомпаниям сохранить миллионы. До сегодня лидером в этой отрасли было кресло от Recaro из Германии. Предприятие разработало очень тонкое сиденье для самолёта, которое весит только 11 кг, благодаря этому в самолёте можно разместить больше рядов сидений и соответственно взять на рейс больше пассажиров. Много крупных авиакомпаний выбрали для себя сиденье именно от Recaro. Но с другой стороны трое французов, Бенджамин Саада, Жан-Шарль Самуелян и Винсент Тежедор основали в 2011 году собственное предприятие Expliseat и начали продажу своего первого продукта. Это сиденье для самолёта из титана, которые при этом весит наполовину меньше, чем уже известные сиденья от Recaro. Сиденье Expliseat весит всего лишь 4,8 кг. Разница составляет экономию в размере около $400 тис. в год на один самолёт, утверждают производители. Если это так, то лоукост-авиакомпании, как например Ryanair с парком 300 самолётов, могут сэкономить до $120 млн в год. Европейское агентство по авиационной безопасности уже сертифицировала сиденье. Предназначено оно для таких самолётов как Airbus A320 и Boeing 737. Своих первых клиентов Expliseat уже нашёл. Air Mediterranee, французский чартерная авиакомпания, оборудовала Airbus A321 220 местами Expliseat.
13 сотрудников американской авиакомпании United Airlines подали в Министерство труда иск о несправедливом увольнении. По словам работников, их выгнали за отказ лететь в самолете с пугающими надписями. Инцидент произошел в июле прошлого года на рейсе из Сан-Франциско в Гонконг. Сотрудников экипажа напугала «угрожающая» надпись под одним из двигателей самолета – две рожицы и надпись «Bye-Bye». Несмотря на уверения техников, что самолет безопасен, сотрудники отказались обслуживать рейс. Вылет пришлось перенести, а затем отменить. Теперь сотрудники требуют восстановить их на работе. По их словам, после обнаружения надписей авиакомпания отказалась вывести пассажиров из самолета и провести дополнительную проверку. Однако в United Airlines заявили, что мера была бы излишней, ведь техники и полиция не выявили «достоверной угрозы». Отметим, что требования безопасности в международных авиакомпаниях (в том числе, и в United Airlines) предельно строги. Вероятно, опасения бортпроводников были напрасны.
Днем в центре города безлюдно просто не бывает. Все бегают туда-сюда и суетятся. Еще одна интересная особенность Дублина — местные зазывалы, стоящие со щитами посреди улиц. О’Коннелл-стрит — центральная улица города. Названа в честь первого лорд-мэра Дублина, лидера движения за гражданские права ирландцев.
Новый сайт от Ryanair обеспечивает присутствие авиакомпании в США на несколько лет вперед. Сайт ориентирован на тысячи американских туристов и деловых людей, которые пользуются услугами авиакомпания. Один из её баннеров призывает: «Дядя Сем хочет, чтобы вы летали с Ryanair». «Торговый путь 66 по Дикому Атлантическому Пути» — настоятельно призывает другой. Лондон, Дублин, Барселона, Рим и Париж — это ведущие направления Ryanair, которыми очень часто летают американские клиенты авиакомпании. Услугами бюджетного авиаперевозчика чаще всего пользуются жители Калифорнии, Нью-Йорка, Техаса, Флориды и Нью-Джерси. Новый сайт может быть воспринят как попытка авиакомпании установить свое присутствие в США в преддверии введения столь обсуждаемых трансатлантических рейсов, которые Кенни Джейкобс, директор авиакомпании по маркетингу, считает «возможными … в течение трех лет». Но сайт, конечно, не предлагает полеты в США, а вместо этого стремится предложить клиентам сеть маршрутов, которая объединяет сейчас 189 пунктов назначения в 30 странах Европы. Кроме того, клиенты имеют возможность с помощью функции «Поиск стоимости перелёта» (англ. Fare Finder) от Ryanair отыскать и забронировать тарифы по установленной цене, на заданном маршруте и в зависимости от времени предполагаемого путешествия, и могут поделиться этой информацией с близкими и друзьями в социальных сетях с помощью этой же функции.
Согласно исследованию компании OAG (Official Airline Guide), глобального лидера в сфере авиационной информации, по итогам 2014 года международный аэропорт Бристоля признан самым пунктуальным среди всех основных малых, средних и больших авиагаваней в мире. Он достиг пунктуальности 94,4% обслуживаемых рейсов. Для сравнения: у аэропорта Heathrow этот же показатель составил 75,5%, Gatwick — 61%. Ненамного от лидера ушли аэропорт Брюссель-Шарлеруа (93,1%) и Берлин-Шенефельд (92,3%). Среди авиакомпаний лучшей стала латвийская Air Baltic с рейтингом пунктуальности 94.9%. За ней следуют Hawaiian airlines (92.3%) и Austrian airlines (90%). «Многие аэропорты и перевозчики обслужили 90% рейсов с опозданием в расписании не более 15 минут», — говорится в докладе. Отчет OAG основан на данных о 43,5 млн путешествий. Эксперты компании сравнили время прилета и вылета рейсов у топ-200 авиакомпаний с учетом количества свободных кресел на километр (ASK). Напомним, в прошлом году в этом же рейтинге пунктуальности первым был лоукостер Norwegian Air Shuttle, за ним следовали Thai Air Asia и Easyjet.
Если повернуть камеру чуть правее, то получится вот такой вид на ледник, долину и склон Кала Паттара. На вершине мы сидели больше часа. А на спуске я окончательно завис. Я не знал, когда еще я буду в этих краях и увижу Эверест. И эта мысль меня так зацепила, что мне практически не хотелось никуда идти, а еще побольше и подольше побыть в этом совершенно космическом пространстве. Пространстве, где все ощущения совершенным образом меняются и все что остается — чистое восприятие огромного мира и себя, совсем крошечного, в нем. Ну и крыша мира — вот она перед глазами, такое хочется запомнить навсегда. Но так или иначе, я все-таки плавно сполз вниз.
Британское издание The Daily Mail опубликовало топ-лист самых нелепых селфи 2014 года. В антирейтинг вошли неуместные и бестактные фотографии-автопортреты, опубликованные пользователями в соцсетях в прошедшем году. Основанием для попадания в антирейтинг стала неуместность и возмутительность присутствия на снимке определенного фона, людей или предметов. Так, один из авторов селфи запечатлел себя на фоне тонущего человека, другой — рядом с гробом, третий выбрал в качестве декораций задымленный салон самолета. Одна из героинь списка сделала селфи в бикини, держа в руках урну с прахом. Другая, медсестра или врач, выполнила «самострел» на фоне операционной с лежащим на столе пациентом. Также незадачливые любители выполненных с помощью камеры смартфона автопортретов снимали себя на фоне захваченного террористами сиднейского кафе, горящих зданий, мемориалов жертвам Холокоста. Топ-лист «самострелов» был составлен на основе личных предпочтений редакции издания. С полной версией списка самых нелепых селфи можно ознакомиться на сайте издания. Слово «селфи» (selfie — фотоснимок самого себя) получило широкое распространение в 2013-м. Тогда же составители Оксфордского словаря признали «селфи» словом года, объяснив свой выбор тем, что по сравнению с 2012-м его употребление выросло на 17 тысяч процентов. Словом 2014 года словарь английского языка Collins English Dictionary назвал глагол photobomb. Слово описывается в издании как «появляться на фотографии без ведома субъекта».
