Если вы один из счастливчиков, которые уже на Борнео или только готовятся туда отправиться — вам возможно будет полезна такая информация, как снорклинг возле Кота Кинабалу. Хотя, конечно, под категорию «отдых на острове» попадают также такие виды физического счастья как: купание, ничегонеделанье на белом песочке и попивание кокоса из ближайшей пальмы. Представляю вашему вниманию — остров Сапи, один из 5 островов возле Кота Кинабалу.Как доехать до него, сколько это всё стоит, а также мой «придирчивый» взгляд можно почитать здесь.
Архив за Май, 2015
Рубрика: Обзоры
Оставить комментарий
Испанские компании – инвестиционная Omega Capital и туристическая Belmond, являвшиеся до настоящего момента владельцами 50%-го пакета акцй мадридского отеля Ritz, подписали договор о его продаже арабской группе предприятий Olayan. Стоимость сделки – 130 миллионов евро. В отель, здание которого в путеводителях по испанской столице названо одной из эмблем города, две испанские компании вложили в апреле 2013 года 125 миллионов, приобретя названный выше пакет акций. За прошедший с тех пор период времени, согласно отчетности, они инвестировали еще 5 миллионов в ремонт и переоснащение объекта. Другой 50%-ный пакет мадридского Ritz остается в собственности фирмы Mandarin Oriental (Гонконг), которая осуществляла до этого момента управление гостиничным комплексом и теперь, по соглашению с Olayan, продолжит это делать. Мадридский Ritz был построен в 1910 году. Все это время он считался одним из самых престижных отелей столицы Испании.
Кстати, автобусными турами семья Федорко заинтересовалась еще в 90-х, практически тогда же, когда этот вид туризма в стране только зародился (всем известно, что первый автобус в Италию в 1990 году отправила из Киева турфирма «Артекc»). Был он тогда необычайно популярен: у бывших советских людей, считавших за счастье побывать хоть в одной стране «социалистического лагеря», вдруг появилась возможность увидеть Брюссель и, страшно сказать, Париж. Турист был неизбалован, неприхотлив и терпелив. Ну и что, что приходилось спать в автобусе при ночных переездах, останавливаться в дешевых гостиницах в спальных районах, питаться всухомятку забивать голову ненужной информацией? «Зато я могла каждый день завтракать в другой стране! — Вера умеет находить важные аргументы. — Не всем по карману дорогие авиатуры, а вот на автобус собрать за год денег может каждый желающий. Выбор программ тоже огромный: один раз поедешь на юг — Испания, Италия, другой раз отправишься на Север — Финляндия, Скандинавия. Так всю Европу и исколесишь».
Дизайн, предложенный крупнейшей финской авиакомпанией Finnair для салона эконом- и бизнескласса новой модели A350 XWB стал призером международной премии в области яхт и авиации («International Yacht & Aviation Awards»). Дизайн разработала финская компания dSign Vertti Kivi & Co, воплотив концепт «живого пространства» («Space Alive»). Его особенность заключается в меняющихся цветах и оттенках на борту, которые должны благосклонно влиять на пассажиров, готовя их на дальних перелетах к новым географическим пунктам, временным зонам и погодным условиям. Светлые и просторные салоны обеих классов убедили отменным дизайном и комфортом. Однако решающими для получения престижной премии стали: свежий творческий дизайн, качественные материалы и динамичная светодиодная система. Последняя позволит во время полета сменить 24 ландшафтных изображений: восход солнца, облака, северное сияние на фоне чистого звездного неба и другие. Команда dSign Vertti Kivi & Co ранее уже занималась дизайнерской работой в залах международного аэропорта Хельсинки-Вантаа, работая с тем же «живым концептом». Награждение премией International Yacht & Aviation Awards проходило в Венеции. Решение принималось голосованием индустриальных експертов, клиентов и читателей ведущего британского журнала design et al, выступившего главным организатором мероприятия.
В порт Барселоны прибыл самый большой круизный лайнер мира – Allure of the Seas. Как сообщили ответственные лица – Белен Вангуемент, генеральный директор по региону Испании и Франции компании-владельца судна Royal Caribbean, и Сиксте Камбра, руководитель барселонского порта – «предприятие сделало ставку на каталонскую столицу, как место наибольшей концентрации туристов, не только заинтересованных в совершении путешествий на этом корабле, но и способных оплатить вояжи». В течение интенсивного летнего сезона Allure of the Seas будет совершать регулярные морские прогулки недельной продолжительности. В ходе этих путешествий по Средиземному морю корабль будет заходить в порты Пальма-де-Майорка, Марсель, Специя (с посещением пассажирами Флоренции и Пизы), Читтавекья (с посещением Рима), Неаполь (с экскурсией по острову Капри). В октябре лайнер пересечет Атлантику в направлении Карибских островов, где станет работать весь зимний сезон. Allure of the Seas – судно, имеющее 362 метра в длину и 66 метров в ширину, способно предоставить места для путешествия 6.318 туристам, для размещения которых обустроены 2.706 кают на 16 палубах. Экипаж корабля составляет 2.384 человека. Как подсчитали экономисты, деятельность Allure of the Seas принесет в казну Барселоны 17,5 миллиона евро. Еще 8 миллионов на вояжах судна заработает Пальма-де-Майорка. Каталонское информационное издание La Vanguardia сообщает, что «в настоящий момент по заказу Royal Caribbean строится корабль Harmony of the Seas, практически повторяющий один в один все характеристики Allure of the Seas; барселонские власти уже ведут переговоры с компанией об использовании и этого судна во время летнего сезона 2016 года».
Испания – это место, где многие мечтают жить, ведь недвижимость в Испании – это большие перспективы и преимущества путешествовать по Европе, получать лучшее образование, европейский уровень жизни. На сегодняшний день можно купить недвижимость в Испании по реальным ценам из-за простоты оформления документов и благодаря политике государства, способствующим этому. Недвижимость в Испании у моря – это и замечательный семейный отдых и повод для переезда на ПМЖ. Размеренность жизненного ритма, прекрасный климат, хорошие соседи покоряют с первого взгляда раз и навсегда. В Испании множество привлекательных для жизни районов – это и Коста Бланка, и Коста Брава, и Коста дель Соль – все они уникальные по-своему. Перед тем, как сделать выбор, необходимо с каждым районом ознакомиться. Одни из них шумные, урбанизированные, престижные, другие – спокойные, живописные, роскошные. Определяться и делать выбор только вам. Сама процедура приобретения недвижимости в Испании у моря протекает следующим образом: после вашего выбора жилья подписывается покупочный контракт – таким образом происходит резервация данной недвижимости на время сделки; открывается банковский счет; затем вы получаете номер иностранца (N.I.E.); в конечном итоге подписываются эскритуры у нотариуса (подробнее).
Рубрика: Обзоры
Оставить комментарий
В современном обществе существует мнение, что авиаперелеты – это баснословно дорогая услуга, которая недоступна «простым смертным». Однако на самом деле это не совсем верно, ведь опытные путешественники знают огромное количество способов сэкономить на этом удобном и быстром способе передвижения. Попробуем открыть несколько секретов, с помощью которых вы сможете недорого совершить перелет в любую точку земного шара. Итак: Планируйте перелет заранее. Если есть возможность, спланируйте свое путешествие как минимум за несколько месяцев. Правда, предварительно следует узнать о штрафах, которые предусмотрены в той или иной компании за отказ от билетов – в некоторых случаях вы можете потерять крупную сумму, если поездка вдруг сорвется. Пользуйтесь онлайн-сервисами. Интернет – исключительно полезная вещь, особенно в вопросах, касающихся экономии средств. Заказывая авиабилеты онлайн, можно воспользоваться специальными сервисами для сравнения цен, которые позволяют подобрать наиболее выгодный вариант. Кроме того, для привлечения клиентов компании-перевозчики часто проводят акции и распродажи, а также предлагают различные бонусы и промокоды. Летайте рейсами лоукост. Лоукостеры – это бюджетные компании, которым начинающие туристы часто не доверяют именно из-за низкой стоимости билетов. Однако на самом деле лоукостеры экономят не на безопасности пассажиров, а на их комфорте – то есть, здесь вам не предложат питания в полете, бесплатного провоза багажа и т.д. Зато они дают возможность приобрести авиабилеты в Минеральные Воды, например, буквально за несколько долларов (подробнее).
Рубрика: Обзоры
Оставить комментарий
Гражданин Бельгии решил подать жалобу в Европейскую комиссию, ссылаясь на чрезмерное ценовое неравенство, царящее в Венеции, где туристов «обдирают» как липок. Бельгиец, чье имя на данный момент пока не озвучивается, остался крайне разочарован своей недавней поездкой в знаменитый «город на воде». Заявитель, приводя конкретные примеры, открыто обвиняет местные власти в установлении дискриминационных для туристов цен. Исходя из существующего прейскуранта, одна поездка на вапоретто — венецианском речном трамвайчике — обойдется гостям города в семь евро. В то время как резиденты платят за точно такую же услугу всего 1 евро и 30 центов. «Венеция систематически нарушает европейские трактаты (ст.12 и 46), в которых черным по белому прописана свобода передвижения для граждан всех страх, а также запрет на какую-либо дискриминацию по отношению к потребителю», — пояснил за знанием дела бельгиец, напомнив, что Италия как член Евросоюза также подписалась под данными обязательствами. Однако ценовое неравенство в Венеции одним транспортом, увы, не ограничивается. Проведя свое мини-расследование, житель Бельгии убедился в том, что Лагуна незаконно обогащается за счет туристов, фактически, на каждом шагу. Визит в одну из самых главных достопримечательностей города, Дворец дожей, для жителей Венеции не будет стоить ни единого цента, а туристам, желающим на время окунуться во времена Светлейшей венецианской республики, придется с ходу выложить целых 18 евро. Точно такая же картина с интернетом — венецианцы им могут пользоваться совершенно бесплатно каждую среду, а иностранцам связь с внешним миром обойдется в 5 евро в день. «Представьте себе, если в Париже, Лондоне или Риме начнут поступать также», — недоумевает автор жалобы, призывая венецианские власти к ответу. Судя по реакции местной администрации, к таким обвинениям в Венеции давно привыкли. На выпад бельгийца, власти отвечают выработанным за долгие годы олимпийским спокойствием, пишет rg.ru. «Турист из Бельгии не первый и, к сожалению, не последний, кто выражает подобное недовольство. Мы можем только заверить всех, что никакого неравенства в ценах между туристами и местными жителями нет», — утверждает один из руководителей венецианской коммуны Марко Агостини. По словам Агостини, любой турист может заплатить за одну поездку на речном трамвайчике 1 евро 30 центов. Оказывается, как во многих европейских городах, в Венеции можно приобрести сроком на пять лет карточку Venezia Unica, позволяющую ее обладателю пользоваться столь выгодным тарифом. Ее цена для венецианцев 10 евро, для жителей Венето — 20 евро, а для всех остальных категорий стоимость составляет 50 евро. Однако загвоздка заключается только в том, что уважаемый представитель коммуны почему-то не потрудился объяснить, почему в кассах при покупке билетов на вапоретто не предлагают приобрести вышеозвученную чудо-карту, пытаясь не без успеха вместо нее «впихнуть» несведущему туристу билет почти в шесть раз дороже. В любом случае, теперь слово за Еврокомиссией, которая просто обязана разобраться в этой несправедливой ситуации и встать на защиту так активно пропагандируемой в Европе идеи всеобщего равенства.
Авиакомпания British Airways ожидает увеличения количества пассажиров в летний период. Предполагается, что «всплеск» начнется с конца мая: по прогнозам экспертов в эти выходные услугами компании воспользуются более 600 тыс. человек. Начиная с сегодняшнего дня и вплоть до 25 мая, для перевозчика начнутся активные трудовые будни. Пиковыми днями станут 21 и 25 мая, когда более 130 тыс. человек поднимутся в небо на борту British Airways. Глава департамента маркетинга авиакомпании Стивен Хамфрис заявил, что это на 10% больше, чем в аналогичный период прошлого года. К тому же он отметил, что их команда готова принять такой вызов и с комфортом перевезти всех пассажиров. В связи с этим с 27 мая запускается новый дальнемагистральный рейс в столицу Малайзии Куала-Лумпур. А из аэропорта «Лондон-сити» с 29 июня будет курсировать ближнемагистральный маршрут на греческий остров Миконос и с 30 июня — на остров Тира (тоже в Греции).
